CAD做平面圖，尤其像總規(guī)圖，導(dǎo)入SKETCHUP建立立面效果圖的確是很好很強(qiáng)大的方法，本人經(jīng)過(guò)好多次嘗試，對(duì)導(dǎo)入過(guò)程中的一些問(wèn)題做了一些總結(jié)和心得，還有一個(gè)疑問(wèn)，在這里寫(xiě)出來(lái)同大家探討和研究。
問(wèn)題一：CAD文件導(dǎo)入SU顯示出錯(cuò)！這個(gè)問(wèn)題我遇到過(guò)無(wú)數(shù)次，現(xiàn)在基本弄明白怎么解決了。常見(jiàn)的出錯(cuò)原因有如下幾個(gè)：
       1。CAD文件的存放路徑必須是全英文或數(shù)字的，不能有中文路徑。比如C:123.dwg可以導(dǎo)入，但C：我的文件夾123.dwg就不行了，會(huì)提示出錯(cuò)！聽(tīng)說(shuō)SU的最新版本可以識(shí)別中文路徑了，但我用的這個(gè)SU6的版本還是不行。SU6以下版本當(dāng)然更不行。這個(gè)是第一個(gè)出錯(cuò)原因。
       2.CAD文件版本“過(guò)高”，我用的CAD是AUTOCAD2007版的，默認(rèn)保存為2007的格式。2008版的就更不用說(shuō)了～，保存的文件我的SU6就不能識(shí)別，提示出錯(cuò)。我用07版的CAD把文件保存為2004格式，就能識(shí)別了。
       3.單位不統(tǒng)一問(wèn)題。這個(gè)是老問(wèn)題了，參見(jiàn)http://www.sketchupdown.cn/pe/Article/HTML/145.html  這里有圖文并茂的詳細(xì)解釋。

 
2. 有時(shí)cad導(dǎo)入su后往往線不成面即使交錯(cuò)后也不行，其實(shí)在cad中模型也看不出毛病，我僅說(shuō)說(shuō)其中問(wèn)題出現(xiàn)的一種。有可能您遇到了cad中“Z軸未歸零”的問(wèn)題。
在平時(shí)使用cad時(shí)，我們?cè)赾ad里的某些操作會(huì)將各個(gè)圖層的z軸高度改變（例如在從別的cad好圖上部分剪切到我們的圖上或其他原因有時(shí)是老師發(fā)作業(yè)時(shí)給的cad圖本身就有此毛病時(shí)）你又要導(dǎo)入su,當(dāng)然由于z軸高度不同，在su透視圖中你會(huì)看到一層一層高度不同的面，在頂視圖中沒(méi)錯(cuò)在透視圖中就崩潰了，一項(xiàng)一向的改，是誰(shuí)都不會(huì)愿意干。在cad中是不容意發(fā)現(xiàn)這個(gè)的。原因在cad這那就改好它后再倒入su吧。
引入正題將cad所有線歸在同一層（0層）的方法：CAD中Z軸歸零的辦法:' m7 r7 Q8 r+ T
命令欄中輸入 change,回車,6 ]  D) n6 D: ]0 L5 P+ ; `- o
用鼠標(biāo)選擇所有要?dú)w零的線條,回車0 s; a( J. M& U$ h5 u
輸入pr,回車,e,回車,0,回車,回車.。
然后在試試吧

3.幾點(diǎn)心得：
 大家是不是感覺(jué)SKETCHUP作圖不怎么耗系統(tǒng)資源？呵呵，那是因?yàn)槟氵€沒(méi)見(jiàn)識(shí)到！導(dǎo)入CAD圖紙就是對(duì)你機(jī)器的一個(gè)極大考驗(yàn)！決不夸張！一張單體建筑的平面圖導(dǎo)入SU，就能讓SU的內(nèi)存占用量從3M飆升到50M甚至更多！（不要以為你機(jī)器1G內(nèi)存足夠了，正常開(kāi)機(jī)后系統(tǒng)自己的進(jìn)程要占掉200多M，一個(gè)殺毒軟件也會(huì)占掉30M內(nèi)存甚至更多，那個(gè)卡巴死機(jī)能吃掉50M多！一個(gè)QQ正常能吃掉20M，IE如果開(kāi)著一個(gè)窗口就能10M以上，幾個(gè)的話疊加，等等等等，算下來(lái)你機(jī)器可用的內(nèi)存也就200M了）一張城市規(guī)劃的總平面圖導(dǎo)入SU時(shí)，很可能就會(huì)讓你的機(jī)器掛掉！這我都經(jīng)歷好多次了，所以，大家在執(zhí)行導(dǎo)入文件命令前，盡量把無(wú)用的軟件關(guān)了，例如QQ,卡巴死機(jī)等。當(dāng)然，在導(dǎo)出CAD文件時(shí)也有方法能降低導(dǎo)入時(shí)的內(nèi)存占用。方法如下：
 CAD里對(duì)要導(dǎo)入的文件首先執(zhí)行“ma"命令，這個(gè)是格式刷命令，能把建筑統(tǒng)一劃到一個(gè)層里，方便導(dǎo)入。然后把對(duì)于導(dǎo)入后無(wú)用的東西統(tǒng)統(tǒng)刪去，如樹(shù)，水，窗線等，這些在SU里有自帶現(xiàn)成的模型直接插入，導(dǎo)入時(shí)SU軟件也會(huì)自動(dòng)刪去。把建筑刷到一個(gè)層后再寫(xiě)一個(gè)塊，是永久塊，命令是"w",不是臨時(shí)塊啊。作為塊保存為CAD文件后再導(dǎo)入。這樣能明顯加快導(dǎo)入速度！
 盡量少執(zhí)行“炸開(kāi)”命令，SU里的炸開(kāi)命令很耗內(nèi)存，尤其對(duì)線多的圖形，可能直接導(dǎo)致其停止響應(yīng)！，所以少執(zhí)行開(kāi)命令吧～

4.在CAD導(dǎo)入SU前,先在CAD中,炸開(kāi)所有的圖塊,圖層清0,顏色改白色,再用PU命令,清楚所有!這樣所有的CAD,基本上都可以導(dǎo)入SU