①調(diào)整氣門間隙。在排氣行程上止點前后對進、排氣門進行調(diào)整，通過減少氣門間隙來保證配氣正時。

　　②調(diào)整供油提前角。柴油機最佳供油提前角的調(diào)整應(yīng)隨環(huán)境的變化做適當(dāng)調(diào)整，供油提前角大會直接影響柴油機的功率和油耗，比如SI95型油機的供油提前角一般應(yīng)控制在16°~20°。

　　③調(diào)整噴油器的噴油壓力。據(jù)測試，當(dāng)噴油壓力低于100公斤/平方厘米時，燃油消耗量上升10~20克/(公里小時)。為保持噴油器正常的噴油壓力，機手要定期對噴油器進行試驗調(diào)整。