1概述

柴油機(jī)缸體上的機(jī)油泵孔，由于精度高，加工難度大，一般需要锪、鉆、擴(kuò)、鏜、鉸等多道工序才能完成。為了滿足柴油機(jī)的生產(chǎn)節(jié)拍，我公司從湖北機(jī)床廠購(gòu)買了一條由五臺(tái)專機(jī)組成的锪、鉆、擴(kuò)、鏜、鉸機(jī)油泵孔專機(jī)自動(dòng)生產(chǎn)線，缸體以底面及其底面上的兩個(gè)定位銷孔定位，在自動(dòng)線上分別完成锪、鉆、鉆(擴(kuò))、鏜、鉸等工序內(nèi)容。在購(gòu)買該自動(dòng)生產(chǎn)線時(shí)，只考慮四缸柴油機(jī)缸體的加工，后來(lái)由于市場(chǎng)需要，我公司又開發(fā)了二缸及三缸柴油機(jī)，為了使該自動(dòng)線能同時(shí)加工二缸及三缸柴油機(jī)缸體，需在夾具上距原圓柱定位銷254mm處再增加一件菱形定位銷17，如圖1所示。按常規(guī)設(shè)計(jì)，需在原夾具底座上距原圓柱定位銷254mm處補(bǔ)充加工一定位孔，新增加的菱形定位銷安裝在該定位孔內(nèi)，通過原傳動(dòng)軸帶動(dòng)新增加的撥桿使新增加的菱形定位銷上下移動(dòng)。但由于原夾具底座上距原圓柱定位銷254mm處有一筋板，在原夾具底座上補(bǔ)充加工定位孔不能實(shí)現(xiàn)。如果重新制造夾具底座，安裝時(shí)需將整條自動(dòng)線拆散，夾具的制造成本較高，且制造調(diào)試周期較長(zhǎng)，影響生產(chǎn)。經(jīng)過認(rèn)真分析，將新增加的菱形定位銷安裝在墊板23上，并與原定位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)后，完全能滿足生產(chǎn)要求。

圖1結(jié)構(gòu)圖
1.夾具底座 2.原菱形定位銷 3.M8螺釘 4.?5定位銷 5.原圓柱定位銷 6.過渡墊板 7.M8壓緊螺釘 8.惰輪軸 9.撥叉 10.反向撥桿 11.原2號(hào)撥桿 12.推桿 13.原傳動(dòng)軸 14.原1號(hào)撥桿 15.調(diào)整墊片 16.定位油缸 17.新增菱形定位銷 18.底套 19.撥桿 20.?8定位銷 21.傳動(dòng)軸 22.軸承座 23.墊板 24.M12壓緊螺釘 25.墊圈 26.小圓螺母 27.?12定位銷 28.原墊板壓緊螺釘

2定位機(jī)構(gòu)及原理

該定位機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是定位銷安裝在墊板上，并與原定位銷同步動(dòng)作(如圖1)。定位油缸16前進(jìn)，推動(dòng)原1號(hào)撥桿14、原傳動(dòng)軸13順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)原2號(hào)撥桿11，使原圓柱定位銷5及原菱形定位銷2伸出；同時(shí)，定位油缸通過推桿12推動(dòng)反向撥桿10繞惰輪軸8順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)撥叉9使傳動(dòng)軸21逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)撥桿19，使新增菱形定位銷伸出。反之，定位油缸縮回，拉回原1號(hào)撥桿，原傳動(dòng)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)原2號(hào)撥桿，使原圓柱定位銷及原菱形定位銷縮回；同時(shí)，定位油缸通過推桿拉動(dòng)反向撥桿繞惰輪軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)撥叉使傳動(dòng)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)撥桿使新增菱形定位銷縮回。這樣便可加工二、三缸柴油機(jī)缸體，拆除隋輪軸及反向撥桿后，新增菱形定位銷失去動(dòng)力，將新增菱形定位銷壓下后便可恢復(fù)原四缸柴油機(jī)缸體的加工。

3具體實(shí)現(xiàn)過程

該定位機(jī)構(gòu)的難點(diǎn)是調(diào)試時(shí)如何找正新增菱形定位銷的位置精度。調(diào)試前我們先將該定位機(jī)構(gòu)裝配好，使傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，新增菱形定位銷上下移動(dòng)靈活，并提前制造一件調(diào)機(jī)靠尺(如圖2)。調(diào)試時(shí)，啟動(dòng)定位油缸，使原圓柱定位銷及原菱形定位銷分別插入調(diào)機(jī)靠尺的A孔及C孔內(nèi)，搬動(dòng)撥叉使新增菱形定位銷伸出插入調(diào)機(jī)靠尺的B孔，通過調(diào)機(jī)靠尺上的D孔及E孔，用夾具底座1上原有的2-M12原墊板壓緊螺釘孔28壓緊墊板23，取下調(diào)機(jī)靠尺，用手電鉆在夾具底座上再配鉆、攻2-M12螺孔壓緊墊板，同時(shí)配鉆、鉸2-Φ12錐銷孔使墊板定位，然后調(diào)整新增菱形定位銷的伸出量和縮回位置，根據(jù)此伸出量和縮回位置，在夾具底座的端面用手電鉆配鉆、攻4-M8螺孔，將過渡墊板6固定，便完成整個(gè)定位機(jī)構(gòu)的調(diào)試過程。由于調(diào)機(jī)靠尺上的三個(gè)定位孔相互位置精度可控制在±0.015mm以內(nèi)，定位孔與定位銷的配合間隙在0.03mm以內(nèi)，所以，用調(diào)機(jī)靠尺定位調(diào)整的新增菱形定位銷與原圓柱定位銷之間的位置精度可控制在±0.04mm以內(nèi)，能滿足二、三缸柴油機(jī)缸體的定位要求。實(shí)踐證明，該定位機(jī)構(gòu)安裝調(diào)試方便，定位可靠，能滿足我公司多品種、大批量的缸體生產(chǎn)要求，且節(jié)省了大量的工裝投資和調(diào)試時(shí)間。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

圖2調(diào)機(jī)靠尺