LMS國際公司發布了其多領域系統仿真解決方案的最新版本：LMS Imagine.Lab AMESim第10版。新版本提供給用戶最新的創新技術和解決方案，包括一體化面向工程的仿真模型案例、高級物理應用庫與部件模型以及核心平臺處理技術的改進。LMS Imagine.Lab AMESim第10版在第9版本的所有優異性能的基礎上，為企業在設計新穎、高品質的產品時，提供了更為便捷、全面的集成仿真工具。

　　一、 AMESim平臺新特性

　　1、 用戶常用元件庫

　　在AMESim Rev10版本中，將有超過45個應用庫、4000多個元器件，但是用戶并不是同時使用這些元件，那么在這些應用庫中查找所需的庫將變得十分繁瑣;此外，用戶往往在某個系統中，經常使用若干個庫中的一些元件，如果能夠將這些用戶經常使用的庫或元件添加到一個用戶常用元件庫，將使得建模操作更加便捷。在AMESim Rev10中新增了用戶常用元件庫功能，可以方便添加常用元件、應用庫，而且支持導入、導出操作，實現多用戶之間的貢獻。

　　2、儀表板顯示

　　通常AMESim的計算結果都是通過曲線的形式進行顯示，在Rev10版本中增加了儀表板顯示功能，可以通過形象的儀表顯示計算結果，該功能對汽車行業的應用尤為便利。

　　3、 實時仿真

　　在Rev10版本中，新增加了7個應用庫的實時功能，進一步完善了AMESim的實時仿真應用，這7個應用庫包括：氣動庫、熱氣動庫、氣動元件設計庫、熱液壓庫、熱液壓元件設計庫、整車電氣庫、平面機構庫。

　　4、 Modelica平臺

　　在Rev10版本中，可以直接生成SVG格式的Modelica元件圖標，并且完善了AMESim Modelica應用庫，增強了Modelica求解器，可以在AMESim平臺上更好的支持Modelica模型，并且實現加密封裝功能。

　　LMS Imagine.Lab AMESim 第10版軟件新功能的“亮點”當然是其先進的專用于動力總成、車輛動力學和航空航天方面應用的模擬器。建立在原來汽車能源管理模擬器的基礎上，新版本的軟件不僅可以輕松進行相關子系統和部件的設計，而且還可以有效地評估系統內的能量流動。以汽車開發為導向的模擬器，還包括了無級變速器和啟停系統的開發模塊。

　　二、 AMESim解決方案新特性

　　1、 混合動力汽車解決方案

　　在Rev10版本中，針對混合動力汽車日益增加的整車控制復雜度，新增加了混合動力汽車控制專用庫;完善了ExcelVBA接口，可以方便讀取油耗、電池狀態等物理參數;新增加了演示案例、Stop & Start應用以及串聯、并聯、混聯等多種混合動力結構;針對變速箱熱問題，新增加了熱傳動庫，可以考慮變速箱油溫變化、軸承設計、變速箱冷卻和潤滑設計等。

　　2、 內燃機解決方案

　　在節能、減排的壓力下，越來越多的車輛發動機采用了高效的渦輪增壓技術，在Rev10版本中，新增加了對渦輪壓縮機的數據前后處理能力，避免了計算過程中由于用戶原始數據過于離散導致的計算收斂性問題，并且用戶可以直接將供應商提供的SAE數據文件作為部件參數，AMESim對SAE文件優化處理后得到精確的仿真結果。同時新增加了商用車循環工況圖和新的駕駛員模型。

　　3、 機電系統解決方案

　　在Rev10版本中，針對純電動汽車和混合動力汽車，新增了永磁同步電機的控制功能，利用AMESim隨機帶的演示案例，能夠快速設計、評估電機控制工作;新增就高級電池模型、電池性能擬合工具、專用的電池模型測試工具以及電池控制系統;多級復雜度的模型可以應用于系統開發設計的任何階段。

　　4、 整車能量管理解決方案

　　整車能量管理越來越受到各大整車廠商的關注，其中整車能量流分布是進行整車能量管理的先決要求，在Rev10版本中，新增加了整車能量流后處理顯示功能，通過AMESim計算可以快速顯示整車各個子系統的能耗，為整車節能指出正確的方向。同時，針對傳統結構汽車和新能源混合動力汽車，提供了不同的演示案例。針對空調、朗肯循環等兩相工作循環，Rev10版本中增加了對新工質的支持，包括R404a, R410a, R507a、NH3, Helium, H2, Ethylen、R123, R143a等

　　5、 航空解決方案

　　在Rev10版本中，新增加了飛行器放棄起飛演習模擬和電網設計模擬，包含了制動系統全部物理因素，包括輪胎模型、制動液壓系統、壓力伺服閥、系統之間的換熱問題;同時新增加了多電飛機演示案例，能夠進行飛行器的整機能量管理分析。

　　6、 熱流體解決方案

　　在Rev10中，熱流量解決方案包中的所有應用庫均支持實時仿真，并且可以以Black-Box模式導入到Simulink中，方便了Simulink用戶使用AMESim的便利性;同時新增加了液壓閥口的優化設計功能，液壓閥閥口的開口形式對液壓閥的穩定性、壓力增益、流量增益性能均有很大的影響，是液壓閥設計的關鍵因素，在Rev10版本中，用戶可以更加方便的對特殊形式的閥口形式進行優化設計。此外，熱流體解決方案中的混合氣體也實現了對真實氣體混合氣的支持功能。

　　愛德華貢薩爾維斯是美國航星公司熱流體系統高級分析與模擬的項目工程師，在應用了LMS Imagine.Lab AMESim第10版后，評價道：“一段時間以來，航星發動機集團一直尋找一種集成仿真工具，來模擬整車的熱管理系統，包括發動機冷卻系統，潤滑系統，車輛前端熱交換器和發動機。經過認真的審查和對比，我們發現采用可以滿足我們的需求。在LMS公司開發團隊的支持下，航星發動機集團現在利用LMS Imagine.Lab AMESim 第10版軟件這個綜合性平臺建立了一個基于前期分析的最新開發流程。”

　　可見，LMS Imagine.Lab AMESim 第10版的推出，無疑進一步滿足了客戶不斷發展的需求