CA6140車床主軸箱的設(shè)計
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軟件介紹
目 錄
第一章 引言
第二章 機床的規(guī)格和用途
第三章 機床主要參數(shù)的確定
第四章 傳動放案和傳動系統(tǒng)圖的擬定
第五章 主要設(shè)計零件的計算和驗算
第六章 結(jié)論
第七章 致謝
第八章 參考資料編目
第一章 引言
普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
CA6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機床的使用價值就會降低。
進給箱:又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構(gòu),調(diào)整其變速機構(gòu),可得到所需的進給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
絲杠與光杠:用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進行工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。
溜板箱:是車床進給運動的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu),通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。
第二章 機床的規(guī)格和用途
CA6140機床可進行各種車削工作,并可加工公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋。
主軸三支撐均采用滾動軸承;進給系統(tǒng)用雙軸滑移共用齒輪機構(gòu);縱向與橫向進給由十字手柄操縱,并附有快速電機。該機床剛性好、功率大、操作方便。
第三章 主要技術(shù)參數(shù)
工件最大回轉(zhuǎn)直徑:
在床面上………………………………………………………-----……………400毫米
在床鞍上…………………………………………………………-----…………210毫米
工件最大長度(四種規(guī)格)……………………………----…750、1000、1500、2000毫米
主軸孔徑…………………………………………………-----……………………… 48毫米
主軸前端孔錐度 …………………………………………-----…………………… 400毫米
主軸轉(zhuǎn)速范圍:
正傳(24級)…………………………………………----…………… 10~1400轉(zhuǎn)/分
反傳(12級)……………………………………---…-……………… 14~1580轉(zhuǎn)/分
加工螺紋范圍:
公制(44種)……………………………………----………………………1~192毫米
英制(20種)……………………………………………----…………… 2~24牙/英寸
模數(shù)(39種)………………………………………………----………… 0.25~48毫米
徑節(jié)(37種)………………………………………………----…………… 1~96徑節(jié)
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