MC_150連續(xù)式水泥混凝土攪拌站的開發(fā)及應(yīng)用
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MC_150連續(xù)式水泥混凝土攪拌站的開發(fā)及應(yīng)用
【作者中文名】 陳飚;
【作者單位】 湖北省京珠高速公路建設(shè)指揮部;
【文獻出處】 筑路機械與施工機械化, ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION, 編輯部郵箱 2000年 01期
【摘要】 1 問題的提出一般的水泥攪拌站分間歇強制式和間歇自落式兩種 ,強制式攪拌站適用于拌制低坍落度的干硬性混凝土 ,自落式拌和站適合于拌制大坍落度的混凝土。目前在國際上間歇式的拌和站已成系列化 ,完全能滿足大多數(shù)工程的需要 ,如水利工程可以選用大型的自落式拌和站 ,單機產(chǎn)量可達 3 0 0 m3/h以上 ;公路與房建工程可以選用單機產(chǎn)量 15 0 m3/h左右的強制式攪拌站。我國攪拌站的制造較為落后 ,尤其是單機產(chǎn)量大于12 0 m3/h的大型強制式攪拌站幾乎是空白 ,大量的生產(chǎn)廠家都集中在 2 0～ 90 m3/h中小型的機型上 ,計量、控制系統(tǒng)也很落后 ,可靠性低 ,故障率高 ,混凝土的攪拌質(zhì)最較差。由于水泥混凝土路面對混凝土的強度要求高 ,在公路工程中一般采用低坍落度的干硬性混凝土 ,混凝土的制備往往需要強制式的攪拌站來進行拌和。在使用人工施工階段 ,小型的攪拌站基本上能滿足施工的需要 ,但混凝土質(zhì)量問題是影響目前水泥路面質(zhì)量問題的主要原因之一 ,隨著滑模施工技術(shù)的推廣 ,對混凝土的質(zhì)量和供應(yīng)量提出了更高的要求 ,混凝土的質(zhì)量不好 ,混凝土均質(zhì)度達不到要求 ,會帶來塌邊、麻面和早期裂縫、收縮不均、平整度難以達... 