船舶的型線，在很大程度上決定了船舶的性能。在繪制型線圖的時候，必須多方面的考慮。當(dāng)然，首先考慮的是幾個重要參數(shù)，排水量是一個，其余的還有Cp，Cb等等，視船東要求而做調(diào)整。型線圖是一個很需要耐性的活，CAD中三向?qū)?zhǔn)，調(diào)起來很麻煩。

       這里介紹幾個自己的小思考，也許有幫助：

       首先是排水量，先繪制橫截面面積曲線，因?yàn)檫@條線包含了很多內(nèi)容。排水量和浮心位置等等對于船舶性能十分重要，而在橫剖面面積曲線上都能直接反映出來。浮心位置可參照船舶總體設(shè)計(jì)的相關(guān)資料，對于不同用途的船型，都有各自較佳的浮心位置。

        繪制好了橫剖面面積曲線，可以根據(jù)此面積曲線進(jìn)行型線圖的初步設(shè)繪，但仍可進(jìn)一步調(diào)整。曲線要盡量光滑，如果目測不好做到，那么用spline命令，少選一些點(diǎn)，讓你的型線上各個點(diǎn)附和到這條線上去。

        有的時候，在繪制型線圖的時候會涉及到折角線的問題，在圖紙上看得不是很直觀，興許就一筆帶過，實(shí)際上，折角線對于船舶的造型十分重要，在設(shè)繪折角線時，需考慮美觀，不可草草了事。

        總之，這個圖，最大的要求就是要坐的下，多畫多調(diào)，當(dāng)改動一個面上的線條后，馬上就能意識到它對另外兩個面造成的變化時，那么，型線圖初步入門了。呵呵

        以上僅僅針對CAD，現(xiàn)在有很多軟件都可以畫這個圖。記得大學(xué)時李成老師給我們一個FREESHIP的軟件，貌似就可以做這個，只是當(dāng)時不好好學(xué)習(xí)，對于專業(yè)英語也是一塌糊涂，所以沒能用好這個FREESHIP的軟件