缸套組件的使用壽命取決于如下因素： 
     第一， 缸套組件本身的質(zhì)量； 
     第二， 缸套組件的安裝精度。特別是缸套為薄壁半成品的缸套組件，缸套的鏜孔加工精度和機(jī)體孔的尺寸位置精度至為關(guān)鍵； 
     第三， 相關(guān)配套件空氣濾清器和噴油嘴的質(zhì)量； 
     第四， 日常保養(yǎng)和維護(hù)，特別是對機(jī)油清潔度和發(fā)動機(jī)溫度的控制，非常重要！ 
     因此，選擇好的缸套組件，只是保證發(fā)動機(jī)正常使用的前提。但其安裝、相關(guān)配套和維護(hù)也極為關(guān)鍵。 
      原機(jī)體的影響：如果發(fā)動機(jī)原機(jī)體因長期使用產(chǎn)生金屬疲勞損傷導(dǎo)致剛度不夠或位置精度發(fā)生變化，將使新更換的缸套組件之缸套外表面不能與機(jī)體缸套孔內(nèi)表面很好地貼合，影響缸套的傳熱，導(dǎo)致缸套、活塞、活塞環(huán)熱負(fù)荷過高（這種情況用水溫表測溫是反映不了缸套真實溫度的），加快活塞環(huán)槽機(jī)油的積碳和卡環(huán)。在工作狀態(tài)下，將無法保證活塞、活塞環(huán)、缸套之間獲得良好的密封性能，早期竄機(jī)油現(xiàn)象將不可避免發(fā)生。 
     鏜孔精度的影響：薄壁半成品缸套鏜孔，如果不能保證加工精度，讓缸套活塞間隙過大或過小，活塞環(huán)、缸套、活塞間不能很好地配合，同樣影響活塞環(huán)、缸套、活塞之間的密封和潤滑，加快缸套和活塞環(huán)的磨損。 
     空氣濾清器的影響：裝用劣質(zhì)空氣濾芯，發(fā)動機(jī)會吸入大量的灰塵，快速磨損缸套和活塞環(huán)表面，使活塞環(huán)張力下降，密封性能惡化，造成發(fā)動機(jī)動力性能急劇下降；特別是，若讓哪怕很細(xì)小的砂粒進(jìn)入發(fā)動機(jī)活塞缸套間隙，將在以微秒計的時間內(nèi)足以拉傷缸套和活塞環(huán)，甚至使高速運(yùn)行的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生連桿斷裂、機(jī)體被毀的毀滅性后果！ 
     噴油嘴質(zhì)量的影響：采用劣質(zhì)噴油嘴或不更換已損壞的噴油嘴，燃油霧化質(zhì)量不好，影響發(fā)動機(jī)正常燃燒，將嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)燃燒效率和各缸工作均勻度。特別是出現(xiàn)的二次噴射，將使發(fā)動機(jī)活塞溫度急劇升高，加快活塞環(huán)槽的積碳，導(dǎo)致卡環(huán)，影響缸套組件的使用壽命。 
     機(jī)油清潔度的影響：采用劣質(zhì)機(jī)油濾芯或者不更換已遭到污染的機(jī)油，會使活塞環(huán)和氣缸套加快磨損。還將造成機(jī)油噴嘴被機(jī)油雜質(zhì)堵塞，失去其噴油冷卻活塞的效能（往往活塞內(nèi)頂有發(fā)黑燒藍(lán)痕跡），使活塞缸套和活塞環(huán)溫度過高而導(dǎo)致缸套組件工作失效。 
     冷卻系統(tǒng)的影響：冷卻系統(tǒng)有問題，會使缸套組件熱負(fù)荷過高，特別是活塞頂部的溫度過高，會產(chǎn)生致命的關(guān)聯(lián)破壞作用，它導(dǎo)致活塞頭部金屬燒損，拉傷缸套；也會導(dǎo)致缸套上部壁面和活塞環(huán)槽機(jī)油迅速積碳，卡死活塞環(huán)，使得活塞環(huán)外邊角強(qiáng)力刮擦缸套，破壞缸內(nèi)壁潤滑油膜，很容易使缸套在第一道活塞環(huán)上止點處出現(xiàn)臺階狀的嚴(yán)重磨痕。 
     長時間的考驗證明，穩(wěn)定生產(chǎn)的品牌原廠件缸套組件不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷過高。熱負(fù)荷過高不是由缸套組件本身的質(zhì)量所引起的，而是由其它原因所致。熱負(fù)荷過高是加快活塞環(huán)槽積碳卡環(huán)導(dǎo)致缸套和活塞環(huán)超常磨損竄機(jī)油的原因。而缸套組件損壞只是熱負(fù)荷過高的結(jié)果。熱負(fù)荷過高是導(dǎo)致缸套組件損壞最普遍也是最致命的殺手。因果不能倒置。 
    因此，更換新的缸套組件時，應(yīng)該首先檢查被更換的原缸套組件損壞的原因。如果被更換的缸套組件原是正品零件而又不是因為使用時間很長而進(jìn)行的正常更換，就應(yīng)該從裝配上和其它系統(tǒng)上找出導(dǎo)致缸套組件損壞的原因。如果其它系統(tǒng)有問題而不加以消除，更換新的純正缸套組件后，不久還會出現(xiàn)問題。在排除被更換的缸套組件是因其它系統(tǒng)問題導(dǎo)致?lián)p壞的因素后，確定更換裝配新的缸套組件時，應(yīng)該特別注意如下幾點：   #p#分頁標(biāo)題#e#
    （一）拆卸被更換的缸套后，要徹底清洗原機(jī)體，嚴(yán)格檢查其剛度和位置精度，特別是機(jī)體缸套孔的同心度。如果原機(jī)體剛度和位置精度難以補(bǔ)救，就只能更新機(jī)體。進(jìn)口挖掘機(jī)之發(fā)動機(jī)，強(qiáng)化程度都很高，大部份采用薄壁缸套，安裝時容易變形，機(jī)體缸套孔與缸套外表面接觸面積又大，若缸體安裝孔同心度得不到保證，不用多久就會出現(xiàn)諸如缸套上部凸環(huán)帶斷裂或缸套變形，繼而影響缸套與活塞環(huán)之間的接觸和密封，出現(xiàn)超常磨損和漏氣竄機(jī)油等重大故障。 
    （二） 確保薄壁缸套的安裝質(zhì)量。進(jìn)口挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)中，如S6KT、6D31T、6D34T 
發(fā)動機(jī)，為了解決薄壁缸套壓配合安裝易變形的問題，往往供應(yīng)的缸套是內(nèi)孔留有加工余量的半成品（對上部沒有凸環(huán)帶定位的直筒形薄壁缸套，廠商供應(yīng)的必定是半成品），以讓用戶壓配合安裝缸套后珩磨缸套內(nèi)孔來消除變形。這就要求維修時珩磨缸套孔必須保證其內(nèi)表面精度和缸套孔之同心度。否則，使用時就會出現(xiàn)問題。為了指導(dǎo)用戶正確地安裝薄壁缸套，IZUMI公司專此提供了半成品薄壁缸套安裝珩磨加工工藝規(guī)范（附后）。用戶裝配半成品缸套，在自身沒有合格鏜缸設(shè)備和熟練維修技師的情況下，一定要送到鏜缸設(shè)備精良并配備有熟練鏜缸技師的專業(yè)廠鏜缸。半成品缸套本身的質(zhì)量主要由缸套材質(zhì)和缸套外園柱的形位公差體現(xiàn)，而缸套孔的質(zhì)量則主要取決于鏜孔設(shè)備的技術(shù)精度和鏜孔技師對缸套孔形位公差、表面精度和活塞缸套間隙的掌握。順便指出，市場上很多假冒品牌的半成品薄壁缸套，首先就在于材質(zhì)不能滿足要求。為了保證缸套安裝于機(jī)體的牢固度，仿冒品廠商采用加大缸套外公差的辦法。但這種辦法對缸套本身壽命沒什么影響，造成的后果卻是減少了機(jī)體的可利用修復(fù)次數(shù)，大大縮短了機(jī)體的壽命，得不償失！ 
    （三）正確地安裝活塞環(huán)，切忌第一、二道氣環(huán)錯位安裝和第一道氣環(huán)的上下面反邊安裝。否則，在發(fā)動機(jī)裝復(fù)起動后會很快出現(xiàn)活塞環(huán)被折斷和缸套被刮壞的嚴(yán)重事故。 
    （四）嚴(yán)格檢查和清理發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，特別檢查水泵工作效能和水泵皮帶之張力。防止冷卻系統(tǒng)失效而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。 
    （五）更換被污染的機(jī)油，清洗油道、機(jī)油噴嘴和進(jìn)氣道，并換上優(yōu)質(zhì)三濾。 
    （六）及時更換優(yōu)質(zhì)噴油嘴、油泵柱塞和出油閥。 
    （七）啟動發(fā)動機(jī)后，必須從小至大逐步加大負(fù)荷進(jìn)行數(shù)小時的磨合。 
    （八）在進(jìn)行磨合程序后讓發(fā)動機(jī)進(jìn)行正常工作前，再次更換機(jī)油濾芯，并放開油底殼放油孔螺塞清除磨合后機(jī)油內(nèi)的金屬末屑，或者更換新的機(jī)油。 

     總之，缸套組件是發(fā)動機(jī)中最關(guān)鍵的組件，選用時要在優(yōu)先保證質(zhì)量的前提下，采購價格合理的產(chǎn)品。主機(jī)廠純正配套之IZUMI缸套組件是您價格質(zhì)量兩適宜的最佳選擇。市場上仿冒IZUMI缸套組件很多，請您選用純正IZUMI產(chǎn)品，因為選用假冒IZUMI產(chǎn)品，除使用壽命短之外，頻繁的更換將使發(fā)動機(jī)機(jī)體缸套安裝孔受到關(guān)聯(lián)破壞，甚至產(chǎn)生不可修復(fù)的后果。更換缸套組件時，要請真正有進(jìn)口工程機(jī)械發(fā)動機(jī)維修經(jīng)驗的技師主修，找出被更換缸套組件損壞的原因，特別檢查機(jī)體技術(shù)狀況和缸套孔的位置精度，排除導(dǎo)致缸套組件損壞的其它因素，精心更換缸套組件。對供應(yīng)的半成品薄壁缸套，要嚴(yán)格按工藝規(guī)范安裝和珩磨內(nèi)孔，確保缸套內(nèi)表面質(zhì)量和同心度。更換缸套組件后要更換遭到污染的機(jī)油，清洗油道、機(jī)油噴油嘴和油底殼內(nèi)的雜質(zhì)，更換優(yōu)質(zhì)空氣濾芯、柴油濾芯和機(jī)油濾芯，檢查和調(diào)整冷卻系統(tǒng)，更換加工精度高和熱穩(wěn)定性好的優(yōu)質(zhì)噴油嘴，確保燃油霧化質(zhì)量。千萬控制柴油機(jī)過熱！發(fā)動機(jī)裝復(fù)后，讓柴油機(jī)進(jìn)行數(shù)小時負(fù)荷由小到大的磨合。從進(jìn)貨環(huán)節(jié)和維修裝配使用保養(yǎng)環(huán)節(jié)上保證了缸套組件的質(zhì)量，發(fā)動機(jī)就能健康長壽地工作，發(fā)揮最好的效能。   #p#分頁標(biāo)題#e#